负载方面
过载运行：电机所承受的负载超过了其额定负载能力，长时间处于这种状态下，电机需要输出更大的功率来驱动负载，从而导致电流增大，根据焦耳定律Q=I 2 Rt，电流增大将使电机绕组产生过多的热量，引起电机过热。例如，在工业生产中，若电机驱动的设备出现卡滞或堵塞，就会使电机负载突然增大，导致过热。
负载机械故障：与电机连接的负载机械部分出现故障，如轴承损坏、齿轮磨损、传动带过紧等，会增加电机的负载转矩，使电机运行时需要消耗更多的能量，进而产生过多热量。比如，当负载设备的轴承损坏后，转动阻力增大，电机需要克服更大的阻力来带动负载，容易造成电机过热。
散热方面
散热通道堵塞：电机在运行过程中会产生大量热量，需要通过散热通道将热量散发出去。如果电机表面灰尘、油污堆积过多，或者散热风扇的进风口、出风口被杂物堵塞，会阻碍空气流通，使散热效果变差，导致电机温度升高。
风扇故障：散热风扇是电机散热的重要部件，如果风扇叶片损坏、变形或风扇电机故障，会使风扇无法正常运转或风量不足，无法有效地将电机内部的热量散发出去，从而造成电机过热。
电机本身
绕组短路：电机绕组发生匝间短路、相间短路或对地短路时，短路处会产生很大的短路电流，使绕组发热急剧增加。例如，长期运行导致绕组绝缘老化、破损，就容易引发短路故障，造成电机过热。
绕组断路：绕组断路会使电机三相电流不平衡，未断路相的电流增大，从而使电机发热。而且断路处还可能产生电弧，进一步增加局部温度，损坏电机。
定转子气隙不均匀：定转子之间的气隙不均匀会导致磁场分布不均匀，使电机产生单边磁拉力，增加电机的运行阻力，同时也会使电机的铁耗和铜耗增加，引起电机过热。
电机选型不当：如果选择的电机功率过小，无法满足实际负载的需求，电机就会长期处于过载状态运行，必然会导致电机过热。反之，若电机功率过大，与负载不匹配，会使电机运行效率降低，也可能出现过热现象。
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